液壓機一般由本機（主機）、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機，液體液壓機，工程液壓機。
液壓機保壓時出現的問題：
液壓機在加壓后處于保壓時刻由電氣控制線路中的時刻繼電器控制，可在0min-24min內調度。保壓時除了液壓泵在較低壓力下卸荷外，體系中沒有油液活動。液壓泵-順序閥-商業油缸換向閥-下液壓缸換向閥-油箱快速回來 時刻繼電器延時屆時后，保壓借宿，電磁鐵通電，先導閥右位介入體系，釋壓閥使上液壓缸換向閥也以右位接入體系。這時，液控單向閥被翻開，上液壓缸快速回來，當上滑塊上升至擋塊撞上原位行程開關時，電磁鐵斷電，先導閥和上液壓缸換向閥都處于中位。這時，上液壓缸間斷不動。液壓泵在較低壓力寫卸荷。
液壓機液壓機當滑塊下行到必定方位壓下行程開關此時僅由液壓泵為主缸上腔 供給必定流量的壓力油，加上主缸上腔面積較大，因而滑塊慢速下行并加壓，觸摸工件后， 壓力上升。 保壓延時。當體系中壓力升高到壓力繼電器氣作用，這時宣告電信號，液壓機控制電磁鐵斷電，先導閥和上缸換向閥都處于中位，此時體系進入保壓。
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